"สนามบินหาดใหญ่"เปิดแผนแม่บทใหม่ เริ่มเฟสแรกปี 2573

บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดแผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานหาดใหญ่ กำหนดทิศทางการพัฒนาในระยะยาว เพื่อยกระดับสนามบินสู่ Secondary Hub Airport หรือศูนย์กลางการบินรองของภาคใต้ตอนล่าง โดยวางแผนพัฒนาเป็น 2 ระยะ เริ่มจากการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ขยายลานจอดอากาศยาน ปรับปรุงระบบทางขับและโครงข่ายคมนาคมภายใน พร้อมตั้งเป้ารองรับผู้โดยสารเพิ่มเป็น 5 ล้านคนต่อปี เพื่อรองรับการเติบโตด้านเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และโลจิสติกส์ของภูมิภาค
ผลการศึกษาระบุว่า ท่าอากาศยานหาดใหญ่มีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจและสังคมของภาคใต้ตอนล่าง และมีศักยภาพในการพัฒนาเป็นศูนย์กลางการบินรองของภาคใต้ แต่ยังมีข้อจำกัดด้านระบบทางขับ (Taxiway Separation) พื้นที่ลานจอดอากาศยาน (Apron Capacity) อาคารผู้โดยสาร (Terminal Capacity) และระบบคมนาคมภาคพื้น (Landside System) จึงจำเป็นต้องพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอย่างเป็นระบบ ควบคู่กับการบริหารจัดการด้านความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม และการใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ เพื่อรองรับการเติบโตในอนาคต

แผนแม่บทแบ่งการพัฒนาออกเป็น แผนระยะเร่งด่วน และ แผนพัฒนาระยะที่ 1 (พ.ศ. 2573–2577) โดยระยะเร่งด่วนจะปรับปรุงอาคารผู้โดยสารเดิม ทางเข้า–ออก และระบบถนนภายในสนามบิน ส่วนระยะที่ 1 จะก่อสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ ขยายลานจอดอากาศยาน เพิ่มหลุมจอดอีก 6 หลุม แบ่งเป็น Contact Stand 5 หลุม และ Remote Stand 1 หลุม พร้อมปรับปรุง Taxiway และทางออกความเร็วสูง (RET) รวมถึงพัฒนาระบบ Smart Airport เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการสนามบิน

สำหรับ ระยะที่ 2 (พ.ศ. 2578–2584) จะต่อยอดสู่ Green Airport และ Airport City พร้อมผลักดันสนามบินหาดใหญ่สู่การเป็น Secondary Hub Airport ของภาคใต้ โดยมีเป้าหมายสำคัญ 5 ด้าน ได้แก่ ความปลอดภัย ประสิทธิภาพ ความยั่งยืน การเชื่อมโยงภูมิภาค และการเติบโตควบคู่กับชุมชนและสิ่งแวดล้อม

แผนแม่บทดังกล่าวถูกนำเสนอในงานสัมมนาประชาสัมพันธ์โครงการศึกษาและจัดทำแผนแม่บทท่าอากาศยานหาดใหญ่ เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2569 ณ โรงแรมเดอะ ซิกเนเจอร์ โฮเทล แอร์พอร์ต อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา โดยมี นายรัฐศาสตร์ ชิดชู ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา เป็นประธานเปิดงาน และ นายกฤษฎา พุกะทรัพย์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานหาดใหญ่ นำเสนอรายละเอียดโครงการ พร้อมเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และประชาชน เพื่อให้แผนแม่บทมีความสมบูรณ์และตอบโจทย์การพัฒนาพื้นที่อย่างแท้จริง